Bombardier obtient une commande de 378 millions $ pour la fourniture de voitures de banlieue à la 
NJ Transit, au New Jersey (États-unis)

Montréal (Québec), le 11 décembre 2002 - Bombardier Transport a annoncé aujourd’hui que la société NJ TRANSIT lui a octroyé une commande pour la fourniture de 100 voitures à niveaux multiples destinées à accroître la capacité de transport de son système de trains de banlieue. Le conseil d’administration de NJ TRANSIT a approuvé à l’unanimité l’octroi du contrat à Bombardier, sujet à l’exécution d’une entente entre NJ TRANSIT et la Port Authority qui finance le projet. D’une valeur de 378 millions $ CAN (243 millions $ US) 

e contrat prévoit la conception, la fabrication et la livraison de nouvelles voitures à niveaux multiples. Il est assorti d’options portant sur un nombre de voitures additionnelles pouvant atteindre 176 unités. Si elles sont exercées, ces options porteraient la valeur totale du contrat à 817 millions $ CAN (525 millions $ US).
Commentant la nouvelle d’aujourd’hui, William Spurr, président, Amérique du Nord, Bombardier Transport, a dit : « Nous sommes très heureux de travailler avec la NJ TRANSIT et de lui fournir ces nouveaux véhicules à niveaux multiples très populaires.

Cette commande confirme une fois de plus notre position de premier fournisseur de matériel de transport-passagers sur rail aux États-Unis. Ce projet bénéficiera de notre approche améliorée en matière de gestion de projet ainsi que de nos processus d'ingénierie et de fabrication simplifiers.» « La NJ TRANSIT fait partie de notre clientèle depuis longtemps, a ajouté William Spurr. Elle exploite destrains de banlieue à rames réversibles Comet II, III et IV fabriqués par Bombardier, dont certains sont en service depuis plus de 20 ans. Nous nous réjouissons de cet important contrat qui nous donne l’occasion d’accroître notre collaboration avec ce client. » Les caisses en acier inoxydable seront fabriquées à l’usine de Bombardier à La Pocatière, au Québec, tandis que l’assemblage final se fera à l’usine de Plattsburgh (New York). Six voitures prototypes seront livrées en juillet 2005, soit quelque 30 mois suivant la notification du début des travaux, et seront soumises à des essais durant 6 mois. Les autres voitures seront livrées une fois les essais terminés. En Amérique du Nord, Bombardier Transport est le plus important fabricant de trains à grande vitesse, de trains de banlieue, de véhicules légers sur rail, ainsi que de systèmes de métro automatiques et de systèmes de transport en mode guidé. La société assure également la maintenance de deux des plus importants parcs de trains de banlieue à niveaux multiples au Canada et aux États-Unis.